Maxime Monfort

Bonsoir à tous,

Après avoir pris un peu de recul depuis l’arrivée de la dernière étape de ce Paris-Nice 2010, je reviens vers vous pour vous donner mon sentiment et mes impressions à l’issue de cette course.

Il est clair que le bilan n’est pas en accord avec les ambitions affichées au départ. Comme vous, je m’interroge encore sur les raisons de cette contre performance. Dans les prochains jours, je vais prendre le temps d’analyser les données enregistrées pendant toute l’épreuve. J’aurai ainsi une idée plus précise sur les causes de cet échec.

Néanmoins, je sais que j’ai beaucoup travaillé avant et pendant ce Paris-Nice, et que tous ces efforts fournis ne pourront que porter leurs fruits dans les semaines à venir.

Mon moral reste donc au beau fixe et j’ai déjà la tête tournée vers la prochaine course qui sera Milan-San Remo, où comme en 2009, je me mettrai au service de l’équipe. Par la suite je participerai au Critérium International, une course qui me motive beaucoup.

Je vous souhaite à tous une très belle semaine.

Max

Dimanche 28 février 2010

Bonsoir à tous,

Comme beaucoup d’entre vous le savent, j’ai couru aujoud’hui la Classique de Almeria.

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Bonsoir à tous,

Aujourd’hui avait lieu la dernière étape du Tour d’Andalousie. Avec la prise du leadership par mon équipier Mike Rogers, hier à l’issue du CLM, notre mission aujourd’hui était de défendre ce maillot de leader.

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Bonsoir à tous,
Aujourd’hui avait lieu une étape importante du Tour d’Andalouise, un clm de 11km. Le départ et l’arrivée se faisaient dans un stade d’athlétisme. Le parcours était un aller-retour sur une route parallèle au bord de mer. Vent favorable à l’aller et évidemment défavorable au retour. Mes sensations n’étaient pas mauvaises aujourd’hui mais je manquais de force. Je sais que ce n’est que le premier clm de la saison et que le parcours ne me convenait pas spécialement, mais j’aurais espérer finir moins loin qu’à 34″ du vainqueur!
Quoi qu’il en soit, HTC Columbia a réussi sa journée avec 4 hommes dans le top 10 et surtout la prise du maillot de leader par Mike Rogers. Depuis hier, Il etait très motivé par ce CLM et le fait de pouvoir prendre le maillot.
Il va donc y avoir du travail en perspective pour cette dernière étape demain. Le parcours s’annonce difficile mais avec l’équipe présente sur ce Tour d’Andalousie, tout devrait bien se passer.
A demain pour la suite et fin de cette course.
 
Max

Les commentaires de Maxime sur la fin d’étape : 

Au pied de l’ascension finale, le peloton était très nerveux et ce n’était pas simple de se placer en bonne position avant d’entamer la côte. 

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Max au récent Trofeo Mallorca

Bonjour à tous,

Nous sommes à deux jours du départ du Tour d’Andalousie, anciennement appelé “La Ruta del Sol”. Je reviens donc vers vous pour vous donner les dernières nouvelles. Tout s’est bien passé depuis la fin du Challenge de Majorque. Je suis rentré à Cagnes où j’ai pris le temps de récupérer des efforts et du froid en faisant des entraînements légers pendant trois jours.

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J’espérais faire un résultat aujourd’hui mais la météo en a décidé autrement.
J’étais pourtant assez bien dans la première partie de la course. Puis la pluie a commencé à tomber au pied du premier des 2 cols du final. J’ai pu suivre sans trop de difficulté dans la première partie de ce col. Puis vers le sommet j’ai senti que mes jambes étaient prises par le froid.

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Lundi 8 février – Trofeo Cala Millor

Bonsoir à tous,

Aujourd’hui, c’était mon premier jour de course de la saison 2010. Et cette rentrée s’est plutôt bien déroulée.

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Bonjour et bienvenue à tous,

Le nouveau site est enfin en ligne. Les membres de mon Fan Club et moi-même avons voulu ce site plus clair et surtout beaucoup plus interactif. C’est pourquoi vous pourrez y découvrir beaucoup de photos mais aussi mes commentaires et mes impressions pendant toute la saison. Outre la publication des activités du Fan Club, le but de ce nouveau site est de vous donner des “news” que vous ne pourrez pas trouver ailleurs.

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Bonjour à tous,
Je profite de ce dernier jour de stage et de cette attente inévitable à l’aéroport pour vous donner quelques nouvelles.
Ce camp d’entrainement de 12 jours sur l’ile espagnole de Majorque s’est parfaitement déroulé. Si les températures étaient un peu fraiches, la météo est restée agréable en général.
En terme d’entrainement, nous avons effectué 3 blocs de 3 jours de travail entrecoupés à chaque fois par une sortie de récupération. On a roulé 52h au total sur ces 12 jours, ce qui représente un volume assez conséquent.

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